什么样的工作是最棒的呢？首先要赚钱。还要轻松不累。最好有吃有喝还能玩。你咋不上天呢？ 你知道有份工作叫街景采集工程师吗？我们几乎每天都会用到地图，经常也会打开看看街景，然而，这些街景是怎么呈现在地图里的？曾经在国内的街道上看过街景采集车，是所有的街景都是这一辆车采集的吗？他们都有什么工具呢？采集一次用多久呢？那采集街景的工作人员是不是已经去过全球每个地方了？他们这种旅游是免费的吗？...先看看国内是怎么做的国内某地图的街景工程师分为两类，一类称之为车采工程师，负责街景采集车的相关采集工程，一类是步采工程师，主要负责一些车辆无法采集的项目。这些采集车很多人在街上都看到过。出发前工程师要把摄像器材安装在车上，一天的采集结束要再撤下来。 下面说说街景步采工程师顾名思义，交通工具主要靠腿的，器材运输主要靠背，主要工作是针对街景车无法采集的区域。12年在西藏江孜采集宗山古堡（电影红河谷故事的发生地），在高原上背着设备还是比较苦逼的 不过更多时候是用单机进行街景拍摄，高精度，高质量，也比较轻松，这是在珠峰大本营 在三沙采集街景之余，在海边浮潜拣贝壳，还是很好玩的哈 这样一次大工程的采集街景，素材能使用一年，一年以后，他们要开始重新采集。我们再看看国外的在2007年谷歌地图团队推出谷歌街景这一项目的时候，该项目仅仅被当成是一项实验性的项目来对待。后来项目逐渐成熟，谷歌便将规模不断扩大，并开始允许第三方人员帮助自己收集全球各地的街景数据，采集街景的设备也日渐高端。谷歌的街景汽车，靠这辆汽车，谷歌采集的街景已经覆盖了七大洲。车比国内的炫！ 当然有汽车到不了的地方，就要靠它：肩背式摄影机，一个可穿戴背包，在背包顶部装有摄像系统。即使是狭窄难行的空间，也可以通过它边走边采集图像。背上是这样式儿的，这肯定是世界上最令人羡慕的工作了，背起包，就能走遍世界。 然而，有时也要去人际罕至的地方。比如，穿越“美国拱门国家公园” 再比如：孤身前往意大利威尼斯的偏僻小巷。 再比如，和船夫漂在威尼斯的河上 还比如，需要背负全套谷歌街景设备去滑雪 这个确实挺累，于是谷歌有了滑雪的工具：雪地车，酷！开起来是这样式儿的? 交通工具还有三轮车，开起来是这样式儿的，拉风吗？ 还有手推车，可以采集博物馆等地的信息。推起来是这样式儿的 （图片来源于网络）正是由于他们的努力，我们才能够领略到全球各地的知名景点的魅力。即便是那些所有人都不愿意前往，但又希望能够了解的地方，谷歌街景数据采集员也都不会放过。说是最悠闲，也是最辛苦。有脑洞打开的朋友说想在街景地图上打CS或玩飞车，想了想回复他们一句“你咋不上天呢？”国内的街景车一般的行驶速度大致在30-60公里/小时之间，高速上会适当调整拍摄手法，确保数据质量。街景车会按照严格的一套采集方法进行路网拍摄，不是随便司机想怎么开怎么开，而是需要按照规范，使采集数据最终能够最高效地制作和匹配。采集中间不需要每拍一张停一下。因为街景目前的采集原理都是等距定点拍摄，所以无法形成真正连贯的无缝虚拟世界，所以想在街景地图里打CS或者极品飞车的盆宇们可以把脑洞填一填了。。。。想点靠谱的，比如在北极光下做『羞羞的事情』容易生男孩子？参加周三的分享会我们就会知道了更多文章请点击阅读你见过这些有趣的地图吗外国人眼中的中国村庄去发现身边隐匿的绝世唐风独家 | 一个成都青旅老板的自述走在这地铁站里 会闹鬼么？为了吃顿饭专门跑趟哥本哈根 你敢说你是吃货？独家 |两个加班狗，辞职骑行300天。救少女于地狱之门旁，睡于色达天葬藏尸房。归来后，竟然选择了这种生活